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摘要:
为了计算坡体局部稳定性并定量分析边坡滑动机理,本文提出一种新的点安全系数计算方法.假定边坡体内任一点的潜在滑动面与通过该点的合位移等值面具有位置一致性,选用Bezier双三次曲面对通过节点的位移等值面进行拟合,曲面上点的位移梯度即为曲面在该点的法向量,节点位移矢量在位移等值面上的投影为该点的滑动方向,据此计算破坏面上的正应力和滑动方向的剪应力.定义边坡点安全系数为该点抗剪强度与滑动方向上剪应力的比值.与基于应力状态的点安全系数不同,本文方法在位移等值面上定义点安全系数,考虑了边坡体的实际滑动方向,更符合边坡的破坏特征.通过ACADS边坡考题验证本文方法的正确性,本文方法能够为边坡工程三维稳定性分析和滑动机理研究提供思路.
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文献信息
篇名 基于位移等值面的边坡点安全系数分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 边坡 稳定性分析 点安全系数 滑动机理
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 U213.13
字数 3236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 西南交通大学土木工程学院 78 1226 18.0 33.0
2 成启航 西南交通大学土木工程学院 6 5 1.0 1.0
3 孙立娟 西南交通大学土木工程学院 4 3 1.0 1.0
4 吴丁丁 西南交通大学土木工程学院 3 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
稳定性分析
点安全系数
滑动机理
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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