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基于多位碰撞检测的自适应树形RFID防碰撞算法
基于多位碰撞检测的自适应树形RFID防碰撞算法
作者:
李晖
梅佳伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
RFID
防碰撞
碰撞位
通信量
标签查询码
摘要:
多叉树查询算法仅利用最高几位碰撞位形成新查询码,使得标签传送过程中存在大量无用信息,造成了大量的通信资源浪费,降低了通信效率.因此,提出了一种自适应多位碰撞检测树算法(MCDT).该算法在RFID二进制碰撞检测基础上,根据阅读器检测到的标签碰撞信息中最高2~3位碰撞位的分布情况,利用碰撞位之间间隔的位数来判决下一轮查询过程中标签需要传送给阅读器的ID的比特数,动态调整标签在碰撞密集区域向阅读器传输的有效ID信息.仿真结果表明,MCDT算法在维持较好的识别效率和识别时间的同时,标签碰撞位向阅读器的通信量明显低于其他同类算法,且有效降低了查询过程中的通信量.
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文献信息
篇名
基于多位碰撞检测的自适应树形RFID防碰撞算法
来源期刊
通信技术
学科
工学
关键词
RFID
防碰撞
碰撞位
通信量
标签查询码
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
网络与系统
研究方向
页码范围
846-851
页数
6页
分类号
TP391.44
字数
4105字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0802.2018.04.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李晖
沈阳工业大学信息科学与工程学院
26
79
6.0
8.0
2
梅佳伟
沈阳工业大学信息科学与工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
RFID
防碰撞
碰撞位
通信量
标签查询码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
主办单位:
中国电子科技集团公司第三十研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0802
CN:
51-1167/TN
开本:
大16开
出版地:
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
邮发代号:
62-153
创刊时间:
1967
语种:
chi
出版文献量(篇)
10805
总下载数(次)
35
总被引数(次)
42849
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