斯特林发动机高背压燃烧换热性能影响因素分析

• 作者: 兰健 刘焜 杨牧歌 赵炜平 邓康耀 黄晓宇
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 斯特林发动机 高背压 燃烧传热计算
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 104-110
• 页数: 7页
• 分类号: TK123
• 字数: 6086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.12.021

摘要

高背压燃烧是斯特林发动机的重要特性之一.通过使用经试验修正后的一维稳态计算方法对斯特林发动机燃烧室进行计算,分析燃烧换热性能的各个影响因素,如燃烧室尺寸、加热管尺寸、翅片尺寸等,明确设计中的关键点,有助于提高整机的燃烧效率,最终提高整机性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓宇		7	84	5.0	7.0
3	邓康耀	上海交通大学机械与动力工程学院	158	1213	18.0	26.0
4	兰健		6	40	2.0	6.0
7	刘焜		1	1	1.0	1.0
8	杨牧歌		1	1	1.0	1.0
9	赵炜平		1	1	1.0	1.0