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摘要:
为降低经济成本,寻求可以取代天然砂的材料制备水泥混凝土,通过材料性能分析,确定铁尾矿砂取代天然砂设计11种混凝土配合比,并进行了和易性分析、抗压强度分析、抗弯拉强度分析.结果表明,尾矿砂粒径在0.15~0.3mm时,其砂率为20.5%时,和易性、抗压强度、弯拉强度最优;尾矿砂粒径在0.30~0.60mm时,其砂率为25.6%时,坍落度最大,砂率为20.5%时,抗压强度最大,弯拉强度最优.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁尾矿砂对道路水泥混凝土性能的影响
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 铁尾矿砂 抗压强度 抗弯拉强度 砂率 力学性能
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U414.03
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王瑞 9 23 2.0 4.0
3 钱璞 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁尾矿砂
抗压强度
抗弯拉强度
砂率
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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