隧道二次衬砌欠厚整治技术探究

• 作者: 李科
• 来源期刊: 金属矿山
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 二次衬砌 病害对比分析 数值模拟 内力及安全系数
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 采矿工程
• 页码范围: 82-87
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 3453字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19614/j.cnki.jsks.201804014

摘要

二次衬砌厚度不足病害直接降低隧道结构的可靠度.以某隧道为研究对象,对左线和右线二次衬砌厚度不足病害进行整治,从纵向里程变化和横断面不同位置两个方面对病害进行统计分析,采用结构计算软件对衬砌结构受力进行数值模拟以验证整治效果,以期能够为隧道二次衬砌厚度不足病害整治提供借鉴.取得结果如下:①在横断面位置上,拱顶处二次衬砌厚度不足病害最严重,且由拱顶经拱腰至拱脚,缺陷率依次减小;②在纵向里程上,左线拱顶处 ZK125+400 ~ZK125+800、拱腰处 ZK126+200 ~ZK127+200、ZK127+400 ~ZK128+200段,右线拱顶处K125+900~K127+800段,左拱腰处K125+400~K126+400,右拱腰处K126+600~K127+600段二次衬砌厚度不足病害最严重,建议加强衬砌质量检测;③得到二次衬砌厚度不足病害整治前后衬砌结构的内力及安全系数变化,整治后衬砌结构的承载力明显增强,拱腰和墙脚处安全系数显著增大,十分利于坑道侧壁的受力,证明整治措施有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李科		3	7	2.0	2.0