网格划分对皮卡车外流场数值分析影响的研究

• 作者: 崔行振 张震 李旭
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空气动力学 皮卡车 网格策略 CFD
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3
• 字数: 2653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2018.08.009

摘要

为了研究网格策略对皮卡车外流场仿真精度的影响,基于皮卡车模型,采用两种网格策略,每种策略采用两种网格密度进行皮卡车外流场仿真计算,并与风洞实验数据进行比较研究.结果表明:六面体与三棱柱混合策略的计算精度得到有效改善,而且能够更好地模拟车尾处的涡系和捕捉边界层处的分离现象;在合理的壁面函数范围内,适当减小网格尺寸,可以有效改善计算精度.