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摘要:
针对福州特有的地质背景及地铁车站所在区域地热环境,对场地地热分布及其热源进行了专项勘察,基于场地工程地质和地下水特征,对场地地热分布特征、地热热源及其对地铁建设和运营环境影响进行了分析.结果表明:该地铁车站影响范围为第四系层状孔隙热水储热层,地下热源自西向东、自下而上渗透和传导;车站地温对钢筋混凝土结构的凝固、耐久性影响较小,但对冻结法施工和运营环境影响大.
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文献信息
篇名 福州某地铁车站地热分布特征及其影响分析
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 地铁车站 地热 分布特征 影响分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 岩土与基础工程
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U452.1
字数 语种 中文
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1 李林峰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
地热
分布特征
影响分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
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7802
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