高桩码头水平位移原因分析及控制措施研究

• 作者: 向广文 尹政兴 徐卫军 程稳
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 工学
• 关键词: 水平位移 工程措施 岸坡稳定 叉桩 高桩码头
• 年，卷（期）: 2018,（21）
• 所属期刊栏目: 工程设计
• 页码范围: 68-71,103
• 页数: 5页
• 分类号: TU433
• 字数: 4620字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2018.21.013

摘要

某高桩码头施工期最大水平位移达到42 mm,且位移值不收敛.高桩码头水平位移过大将影响结构安全和耐久性,严重时将导致码头坍塌失事.影响高桩码头施工期水平位移的因素较多,为此,将码头结构形式、工程自然条件及施工工法等影响因素结合起来,准确找出了影响码头水平位移持续发展的主要原因.分析认为:码头区域岸坡太陡、固岸效果差、邻近打桩施工振动影响三个因素是导致码头位移过大的主要原因.为此,提出了控制码头水平位移的工程措施,使码头平台的最大水平位移值稳定,工程措施效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹政兴		8	6	1.0	2.0
2	徐卫军		8	24	3.0	4.0
3	向广文		2	2	1.0	1.0
4	程稳		1	1	1.0	1.0