面向高速铁路道岔的隐患分析与故障定位改进

• 作者: 李阳庆 林海香
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 偶发故障 故障定位 动量BP算法
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2217-2223
• 页数: 7页
• 分类号: U284.92
• 字数: 3897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.005

摘要

以高铁常用S700K型交流转辙机为例,通过测试道岔动作过程中关键继电器的时序周期,探究造成交流道岔中途停转的深层次原因.提出基于动量BP(Back Propagation)算法的神经网络故障定位的改进方法,并在以往微机监测系统测试的电气参数基础上补充故障样本.对神经网络进行训练并测试,由误差比对结果可知,该方法使得高速铁路道岔智能故障定位更加精确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林海香	兰州交通大学自动化与电气工程学院	13	95	5.0	9.0
3	李阳庆	兰州交通大学自动化与电气工程学院	2	6	2.0	2.0