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基于高困油性能的齿轮泵多目标优化设计
基于高困油性能的齿轮泵多目标优化设计
作者:
孙付春
文昌明
李玉龙
袁影
钟飞
原文服务方:
机械传动
齿轮泵
困油性能
模型
流量
卸荷面积
优化设计
摘要:
研究了解决齿轮泵高速化下困油压力缓解的优化设计.以模数、齿数和变位系数为优化变量,通过对最大困油流量和最大卸荷面积的分析,建立困油缓解的两大目标函数;结合泵现有针对流量脉动率和单位排量体积与径向力方面的要求,采用SUMT技术构建优化模型;就优化前后的不同结果,分别进行困油压力的仿真分析与验证.结果表明,模数越大,齿数和变位系数越小,最大卸荷面积越大,有利于困油现象的缓解;但齿数和变位系数越小,最大困油流量却越大,不利困油现象的缓解,存在一个优化的问题;案例优化前的仿真结果与测试结果比较吻合,误差控制在4.9%左右,说明了困油模型的可靠性;最大困油压力优化前后降低了65.41%,缓解效果明显.
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齿轮泵困油及困油模型的研究进展
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展望
外啮合齿轮泵困油历程的仿真研究
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篇名
基于高困油性能的齿轮泵多目标优化设计
来源期刊
机械传动
学科
关键词
齿轮泵
困油性能
模型
流量
卸荷面积
优化设计
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
80-84
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2018.08.016
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
孙付春
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李玉龙
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袁影
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文昌明
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研究去脉
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期刊影响力
机械传动
主办单位:
中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司
中国机械工程学会
中国机械通用零部件工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
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