基于最小累积阻力模型的川西高原绿道游径系统线路规划方法研究——以康定市为例

• 作者: 李海龙
• 来源期刊: 城市发展研究
• 学科: 工学
• 关键词: 绿道 线路规划 最小累积阻力模型 康定
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 城乡规划
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: TU986.2
• 字数: 5949字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3862.2018.11.009

摘要

绿道游径系统规划的核心工作是通过科学的线路规划来最大限度串联自然、人文及休闲资源,同时不破坏自然环境,实现投资效益最高.川西高原地区面积广袤、地形复杂、生态敏感,自然与文化资源丰富,但绿道建设限制性因子较多,在绿道游径系统规划方面技术难度较大.选择康定市为研究区域,探索利用基于地理信息系统的最小累积阻力模型进行绿道游径系统线路规划的技术方法,希望能为同类地区绿道规划提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海龙		14	25	3.0	4.0