大型船舶退抛法抛锚作业运动仿真研究

• 作者: 于汇源 蔡烽
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型船舶 退抛法 余速 悬链线理论
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 模拟与仿真
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: U675.922
• 字数: 2379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2018.11.021

摘要

退抛法一直是大型船舶抛锚采取的主要方法,在整个抛锚作业过程中船长不仅要对船舶的余速进行判断、限制,还要根据所在水域的水深施放锚链.论文基于悬链线理论,对船舶、锚链进行受力分析,通过Matlab对算例进行模拟仿真,得出了关于水深、船舶余速、锚与锚链对船舶的牵制力以及船舶对锚链的拉力之间的关系.并以此为基础,只要提供船舶型线图、锚型、锚重以及锚抓力系数就可求出船舶抛锚所允许的最大余速、锚与锚链对船舶的牵制力和船舶对锚链拉力,为船舶安全锚泊提供了有力保障.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡烽		55	284	10.0	14.0
2	于汇源		4	3	1.0	1.0