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摘要:
车门关闭力是整车使用性能的重要指标之一.研究在白车身生产过程中如何对车门关闭力进行控制,并以北京奔驰某车型为例进行了车门关闭力的优化.重点分析白车身生产过程中的零件尺寸、车门装配对车门内间隙(白车身车门内板到侧围门洞翻边的距离)的影响.通过对侧围尺寸、车门尺寸及车门装配工艺的优化,基本解决了该车型车门关闭力超差的问题,也为各整车厂消除车门关闭力问题提供了系统的分析思路.
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文献信息
篇名 车门关闭力在白车身生产过程中的优化与控制
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 车门关闭力 白车身 内间隙 尺寸
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 65-70
页数 6页 分类号 U463.82
字数 2832字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文欢 6 7 1.0 2.0
2 谢添 3 4 1.0 2.0
3 牛玮 2 1 1.0 1.0
4 张秋花 12 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车门关闭力
白车身
内间隙
尺寸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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