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摘要:
为科学地评估隧道邻近结构物风险的大小,基于肯特指数法建立可用于工程实践的安全风险评价体系.分析隧道邻近结构物风险事件的主要风险源,从隧道、地层和邻近结构物等方面确定风险源基础指数,再确定隧道邻近结构物的影响因素.通过对工程实例的统计及已有文献的总结,提出各指标等级赋值标准和评价准则;最后结合长沙轨道交通4号线工程实例对评价体系进行验证,验证结果表明该评价体系能为工程决策提供有效参考.
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文献信息
篇名 基于肯特指数法的隧道邻近结构物风险评估
来源期刊 采矿技术 学科
关键词 肯特指数法 隧道施工 邻近结构物 安全风险
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 矿山安全与环保工程
研究方向 页码范围 77-79,91
页数 4页 分类号
字数 2406字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2900.2018.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭庶 11 12 2.0 3.0
2 罗光财 32 44 4.0 5.0
3 彭丹 9 14 3.0 3.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
肯特指数法
隧道施工
邻近结构物
安全风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
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