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摘要:
根据以往工程经验,当隧道在松散地层条件下进洞时,通常采取全部卸载松散堆积体或采取地表深孔注浆改良地层的方案,但这两种方案也存在大开挖、造价高等方面的不利影响.随着隧道设计与施工技术的不断进步,工程项目中需要寻求一种更经济、安全、合理、有效的进洞解决方案.论文以已建成项目——厦门北站连接线工程为依托,通过现场分析及结合类似工程经验,提出卸载部分松散体+仰坡浅层注浆+洞内双层大管棚预支护为主体的进洞方案,并针对小净距隧道穿越松散地层提出了针对性的措施.
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文献信息
篇名 松散地层条件下小净距隧道进洞方案技术研究
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 松散堆积体 隧道洞口段 加固与支护 小净距
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 89-91
页数 3页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
松散堆积体
隧道洞口段
加固与支护
小净距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
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19
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