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基于双折减系数法的隧道掌子面稳定性分析
基于双折减系数法的隧道掌子面稳定性分析
作者:
杜乐乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
破碎带
倾角
稳定性
双折减系数法
隧道掌子面
摘要:
在隧道施工过程中,掌子面发生坍塌的事故屡见不鲜,特别是在破碎岩体隧道开挖后,围岩自稳能力差,易出现坍塌破坏.通过研究掌子面破坏时楔形滑动体力与力矩的静力平衡,采用双折减系数法分析跨断层处破碎带对隧道施工过程中掌子面稳定性的影响.结果表明:断层倾角逐步减小时,断层泥体积增大;由于断层泥强度较小,掌子面不稳定,须采取加固措施.
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篇名
基于双折减系数法的隧道掌子面稳定性分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
破碎带
倾角
稳定性
双折减系数法
隧道掌子面
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
技术介绍
研究方向
页码范围
178-181,187
页数
5页
分类号
U455.41+1
字数
3905字
语种
中文
DOI
10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.38
五维指标
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杜乐乐
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研究来源
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路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
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