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摘要:
为了开发既具有较高硬度、可防止黏着磨损、又具有一定孔隙能够储存润滑油的用于气缸内壁和活塞的热喷涂层,采用等离子喷涂制备了纯Mo和Mo-28 %NiCrBSi复合涂层,采用图像法定量表征了涂层的孔隙率,采用压痕法测试了涂层的硬度和断裂韧性,研究了添加NiCrBSi对等离子喷涂Mo层的组织结构、孔隙率、硬度和断裂韧性的影响,并与某进口防黏着磨损Mo涂层进行比较.结果表明:等离子喷涂Mo-28 %NiCrBSi复合涂层的孔隙率比纯Mo涂层略高,硬度为(561±83) HV3N,比纯Mo涂层提高19%,比服役过的进口纯Mo涂层高约40%;复合涂层的断裂韧性为8.9 MPa·m1/2,约为纯Mo涂层的4倍,接近Mo块材.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 等离子喷涂NiCrBSi增强Mo涂层的组织结构和断裂韧性
来源期刊 材料保护 学科 工学
关键词 Mo涂层 Mo-28%NiCrBSi 复合涂层 等离子喷涂 断裂韧性
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 TG174.442
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
Mo涂层
Mo-28%NiCrBSi
复合涂层
等离子喷涂
断裂韧性
研究起点
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材料保护
月刊
1001-1560
42-1215/TB
大16开
湖北省武汉宝丰二路126号
38-30
1960
chi
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