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摘要:
为研究非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力,按照实际的施工工序在MIDAS/Civil中建立施工阶段模型,应用基于正装分析的差值迭代法进行迭代计算,直至满足精度要求.以安徽六安某桥梁工程为例,以桥梁结构合理成桥状态下的设计索力值为目标,进行索力差值迭代计算.计算结果表明,塔间索索力收敛规律与普通斜拉索收敛规律不同;初张索力值大小分布规律不同;计算初张索力所得成桥状态索力与目标索力基本接近,能够满足斜拉桥施工的需求,表明该方法在确定塔间索初张索力方面具有工程可行性.
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文献信息
篇名 非对称双斜塔斜拉桥塔间索初张索力确定
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 双斜塔 塔间索 初张索力 正装分析 差值迭代
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 465-468
页数 4页 分类号 U448.27
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2018.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨吉新 武汉理工大学交通学院 100 603 14.0 20.0
2 李科文 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 张钦文 武汉理工大学交通学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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双斜塔
塔间索
初张索力
正装分析
差值迭代
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期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
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