双塔单索面大悬臂钢-STC组合桥面斜拉桥受力性能的研究

• 作者: 汤明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢-STC组合桥面板 大悬臂 热点应力法 疲劳
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 216-221
• 页数: 6页
• 分类号: U445.472
• 语种: 中文

摘要

清远市北江四桥为双塔单索面超宽幅大悬臂钢-STC桥面板钢-混凝土混合斜拉桥.超宽幅钢-STC轻型组合桥面横向悬臂大的结构特点,使该桥在横向偏载情况下,钢-STC层承受较大的拉应力.钢桥面的疲劳问题一直是桥梁设计关注的重点,对该桥应用热点应力法重点分析STC对该桥钢桥面疲劳性能的影响:超宽幅钢-STC轻型组合桥面的局部刚度由于STC层的介入而大幅提高,降低了钢桥面板的活载应力幅,进而延长疲劳寿命,通过疲劳受力分析对STC层及钢箱梁在横隔板、U肋腹板等疲劳细节位置的抗疲劳性能进行研究.