坦克行驶扬尘浓度分布特性数值模拟研究

• 作者: 冯星泰 刘伟博 王凤杰 陈慧敏
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 坦克 扬尘浓度 重正化群k-ε模型 离散相模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 276-282
• 页数: 7页
• 分类号: TJ43+9.2
• 字数: 4839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.02.009

摘要

战场扬尘浓度分布对激光引信抗扬尘干扰研究具有重要意义.基于计算流体力学方法,应用重正化群k-ε模型和离散相模型,数值模拟单辆坦克行驶产生的扬尘分布规律.分析计算域内不同截面的扬尘浓度分布云图和平均浓度随时间的变化趋势,得到坦克不同行驶速度对扬尘浓度分布的影响规律.结果表明:坦克尾部扬尘浓度在近坦克尾部变化更迅速,而在远离坦克尾部区域扬尘浓度值动态范围更大;重力对扬尘扩散的影响可以忽略;坦克行驶速度越快,则扬尘扩散范围越大,且在垂直方向上扬尘浓度呈指数规律衰减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈慧敏	北京理工大学机电动态控制重点实验室	48	333	9.0	16.0
2	王凤杰	北京理工大学机电动态控制重点实验室	9	29	3.0	5.0
3	刘伟博	北京理工大学机电动态控制重点实验室	4	8	2.0	2.0
4	冯星泰	北京理工大学机电动态控制重点实验室	5	6	1.0	2.0