条形沟槽深度对船舶水润滑尾轴承材料摩擦性能的影响

• 作者: 吴祖旻 盛晨兴 马成
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 工学
• 关键词: 条形沟槽深度 水润滑轴承 条形槽 摩擦性能
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶机械
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.06.031

摘要

为了研究条形沟槽深度对船舶水润滑尾轴承摩擦磨损性能的影响, 在轴承试件表面分别添加0.5 mm、1.0 mm和1.5 mm 3种不同深度的条形沟槽, 并加入1组不添加表面纹理的试件作为对比.使用CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机对材料进行测试, 并结合表面形貌及磨损量比较分析其摩擦磨损性能.结果表明, 条形沟槽可有效提高材料的摩擦磨损性能且沟槽深度对材料性能有着较大影响:转速较低时, 较深的沟槽深度更能提升材料的摩擦磨损性能;转速较高时, 较浅沟槽深度的材料具有更加优良的性能.