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摘要:
针对新建北京地铁19号线施工对邻近的既有地铁新宫站的影响评估为背景,采用弹塑性有限元分析方法,基于数值模型对基坑开挖邻近既有车站、区间隧道下穿既有车站施工等多工序引起的既有车站的变形和应力进行分析,预测了新建地铁施工各工序引起既有车站的变形量及总变形量,提出各工序的变形控制标准及施工安全控制措施.
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文献信息
篇名 邻近结构施工对既有地铁车站安全的影响分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 基坑开挖 隧道下穿 地铁车站 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 102-104,109
页数 4页 分类号 U231.3
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.04.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田腾跃 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
隧道下穿
地铁车站
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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