邻梁碰撞效应对多联隔震梁桥地震反应的影响

• 作者: 赵人达 閤小进
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多联桥梁 非线性时程 隔震支座 碰撞效应
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1211-1216
• 页数: 6页
• 分类号: U445.71
• 字数: 3289字
• 语种: 中文

摘要

针对高烈度地区某多联隔震梁式桥跨结构,采用非线性时程分析方法模拟地震动反应,接触单元法考虑伸缩缝处邻梁的碰撞效应.对比不考虑碰撞、考虑碰撞单边碰撞和双边碰撞几种不同工况下桥梁的地震反应,探讨地震作用下邻梁碰撞效应对多联隔震梁桥地震反应的影响.研究结果表明:地震作用下,由于采用隔震橡胶支座和摩擦摆式支座,主梁的位移和邻梁的相对位移都很大,导致邻梁间多次碰撞且碰撞力非常大.碰撞可能增大也可能减小主梁的位移,但可以减小邻梁间的相对位移;碰撞作用可能使隔震支座失效,对桥墩结构非常不利.与双边碰撞相比,单边碰撞对桥梁更不利.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵人达	西南交通大学土木工程学院	237	2288	24.0	37.0
2	閤小进	西南交通大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0