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摘要:
采集某轿车车门曲面的点云数据,利用三维建模软件的逆向建模功能建立了该车门的三维模型,并且进行了网格划分,计算了该车门的前4阶模态,得到其固有频率和振型.分析发现该车门能避开路面激励振动频率,但在发动机常用转速激励下容易发生共振.
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文献信息
篇名 基于模态分析技术的某轿车车门动态特性评价
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 车门 模态分析 振动 固有频率
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 1331字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄祖严 2 1 1.0 1.0
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模态分析
振动
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汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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