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摘要:
基于高速动车产品的特殊性,在齿轮箱出厂前,每一台齿轮箱都要进行跑合测试.本文主要对比分析了功率开放型、机械功率封闭型和电功率封闭型齿轮箱跑合试验台的结构、原理以及优缺点.
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ANSYS
耦合振动
有限元
模态分析
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 齿轮箱跑合试验台的优化改进
来源期刊 山西冶金 学科 交通运输
关键词 齿轮箱 跑合试验台 功率封闭型
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 试(实)验研究
研究方向 页码范围 49-50,162
页数 3页 分类号 U260.332
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2018.06.19
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常星 3 2 1.0 1.0
2 张璐 1 1 1.0 1.0
3 马慧强 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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2002(1)
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2018(0)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
齿轮箱
跑合试验台
功率封闭型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西冶金
双月刊
1672-1152
14-1167/TF
大16开
太原市平阳路61号综合楼3层
1974
chi
出版文献量(篇)
4206
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5641
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