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摘要:
针对低成本车载定姿系统使用惯性导航计算姿态角存在误差累积的问题,采用三轴陀螺仪、三轴加速度计和磁力计实现了姿态航向系统,有效抑制了误差对陀螺姿态的影响.该系统基于四元数的微分方程,通过四阶龙格库塔法进行时间更新,采用无迹卡尔曼滤波融合算法,引入加速度计和磁力计计算的角度进行滤波更新,提高了低成本车载姿态航向系统的精度.实验测试结果表明,基于四元数无迹卡尔曼滤波的低成本车载航向系统在静止状态下航向角、俯仰角、横滚角最大误差分别可以控制在0.021°,0.038°,0.015°以内,动态情况下,航向角、俯仰角、横滚角的均值误差分别为0.129°,0.729°,0.303°.
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内容分析
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文献信息
篇名 采用四元数无迹卡尔曼滤波的低成本车载姿态航向系统
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 低成本 四阶龙格库塔法 四元数微分方程 航向姿态参考系统 无迹卡尔曼滤波
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 TN967.2
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1701358
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘畅 42 211 9.0 11.0
2 秦红磊 94 528 11.0 18.0
3 丛丽 34 310 9.0 17.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低成本
四阶龙格库塔法
四元数微分方程
航向姿态参考系统
无迹卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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