汽轮发电机功率-负荷不平衡保护仿真分析

• 作者: 何青 李国庆 王立健 陶向宇
• 来源期刊: 热力发电
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮发电机 功率-负荷不平衡保护 超速保护 转子转速 仿真分析
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 发电技术论坛
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: TM721
• 字数: 3603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19666/j.rlfd.201801017

摘要

汽轮发电机组功率-负荷不平衡保护(PLU)可防止汽轮机转子超速,但不必要的保护动作易引起机组跳闸等事故,本文根据汽轮机的理论模型,建立了超超临界1 050 MW机组PLU系统的仿真模型,模拟机组甩全负荷时有PLU和无PLU情况下机组超速保护动作以及汽轮机转子转速的变化,并进行分析比较.仿真结果表明:机组PLU和超速保护控制(OPC)均能起到超速保护效果;在甩全负荷时,只有OPC的系统达到的最高转速(3 192 r/min)高于同时有OPC和PLU的系统最高转速(3 150 r/min),有PLU和OPC的系统比只有OPC的系统早动作仅约0.16 s;PLU的超速保护功能与OPC功能重复,同时PLU可能出现的误动会引发严重事故.因此,如果汽轮发电机组同时装有OPC和PLU,且PLU仅起防止机组超速作用,则建议在优化OPC逻辑的前提下可以取消PLU.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何青	华北电力大学能源动力与机械工程学院	103	471	12.0	15.0
2	陶向宇		17	181	7.0	13.0
3	李国庆	华北电力大学能源动力与机械工程学院	8	92	3.0	8.0
4	王立健	华北电力大学能源动力与机械工程学院	8	27	3.0	5.0