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摘要:
文章以深厚软土场地上地铁车站深基坑开挖对邻近两排房屋的影响为研究对象,探讨了隔离桩和锚杆静压桩组合加固措施对房屋的保护作用.通过建立二维平面应变有限元分析模型,模拟隔离桩桩径、桩长和桩位对第一排房屋沉降影响规律,提出了合理的桩长、桩径和桩位设计参数.针对提出的隔离桩设计参数,模拟计算无隔离桩及锚杆静压桩加固措施、有隔离桩无锚杆静压桩加固措施、无隔离桩有锚杆静压桩加固措施和有隔离桩及锚杆静压桩加固措施四种工况下前后两排房屋沉降变形情况,从而合理准确地预测地铁车站深基坑开挖施工对邻近房屋安全影响程度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 地铁车站深基坑邻近浅基础房屋保护措施研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 深基坑 隔离桩 浅基础房屋 沉降 不均匀沉降
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 117-123
页数 7页 分类号 U231.3
字数 5661字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李方明 15 198 6.0 14.0
3 刘雪珠 12 71 6.0 8.0
4 朱利明 21 62 4.0 7.0
5 高波 4 20 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
共引文献  (45)
参考文献  (7)
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引证文献  (4)
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2019(1)
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2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深基坑
隔离桩
浅基础房屋
沉降
不均匀沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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