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摘要:
进行不同纤维率、不同纤维类型和不同纤维长度下注浆纤维水泥基材料(Slurry Infiltrated Fiber Cementitious Composites, SIFCC)的抗弯、抗压强度变化规律以及SIFCC的弯曲韧性研究.研究结果表明:在本文试验范围内,无论是废旧轮胎回收纤维还是端勾纤维,随着纤维率的增加,其对应 SIFCC 试件的抗压、抗弯强度均逐渐增加;同一纤维率下,掺端钩型纤维的试件的抗压、抗弯强度普遍高于掺回收纤维的试件的抗压、抗弯强度;且该条件下25 mm钢纤维相比13 mm钢纤维无论是在抗弯还是抗压方面的性能都有提高,因此在后续的 SIFCC 研究当中应尽量采用长纤维;弯曲韧性指数随着纤维率的提高而增大;针对弯曲韧性而言,在6%,8%和10%纤维率的范围内,8%纤维掺量的纤维利用效率最高.
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文献信息
篇名 超高性能注浆纤维水泥基材料力学性能研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 SIFCC 素UHPCC 钢纤维 纤维类型 纤维率 强度 弯曲韧性
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1187-1195
页数 9页 分类号 TU528
字数 4669字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄政宇 湖南大学土木工程学院 94 1871 23.0 41.0
2 周璇 湖南大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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SIFCC
素UHPCC
钢纤维
纤维类型
纤维率
强度
弯曲韧性
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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