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摘要:
针对传统的飞行器设计与体系(SOS)设计相互独立造成的飞行器实际作战效能不足的问题,对同时考虑飞行器与体系耦合设计的飞行器体系优化设计问题展开研究.首先,根据体系工程(SOSE)原理给出了耦合飞行器设计与体系结构设计的飞行器体系优化设计问题的基本概念与通用数学定义;其次,基于多层体系架构,构建了飞行器体系设计优化模型,提出了包含问题定义、体系架构建模、学科建模、优化求解4个步骤的通用建模求解流程;最后,以巡飞/精确打击武器协同作战为例,构建了面向任务成本最低、时间最短的协同作战体系最优化问题并对其进行优化求解.与先设计飞行器后设计体系结构的解耦设计结果对比表明,解耦优化设计忽略了体系结构与飞行器的强耦合特征,无法最优化体系效能;耦合优化设计能够获得体系效能最大化的飞行器设计方案.
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文献信息
篇名 飞行器体系优化设计问题
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 飞行器设计 体系工程 多学科设计优化 多目标优化 巡飞/精打协同武器系统
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 固体力学与飞行器总体设计
研究方向 页码范围 97-109
页数 13页 分类号 V421.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷良贤 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 145 1009 16.0 22.0
2 龚春林 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 79 635 14.0 20.0
3 周健 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 20 181 6.0 13.0
5 粟华 西北工业大学航天学院陕西省空天飞行器设计重点实验室 18 57 4.0 6.0
8 张孝南 1 1 1.0 1.0
9 李波 1 1 1.0 1.0
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飞行器设计
体系工程
多学科设计优化
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巡飞/精打协同武器系统
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