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基于HybirdⅢ和THUMS人体模型的正面碰撞下前排乘员伤害研究
基于HybirdⅢ和THUMS人体模型的正面碰撞下前排乘员伤害研究
作者:
张江红
王剑波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碰撞
乘员侧约束系统
THUMS人体
伤害研究
摘要:
基于某SUV车型,分别建立了HybirdⅢ假人和THUMS人体的正面碰撞下乘员侧约束系统有限元模型.对该模型的力学特性进行了分析,并对比试验结果,两者吻合较好,从而验证了其可靠性.利用该模型,对HybirdⅢ假人和THUMS人体的运动和伤害情况进行了分析.结果表明:针对HybirdⅢ假人进行匹配的安全气囊和安全带不再适用于THUMS人体;THUMS人体模型可以更加直观和全面地展现人体的伤害状况,较HybirdⅢ假人有更大的优势.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于HybirdⅢ和THUMS人体模型的正面碰撞下前排乘员伤害研究
来源期刊
现代制造工程
学科
交通运输
关键词
碰撞
乘员侧约束系统
THUMS人体
伤害研究
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
车辆工程制造技术
研究方向
页码范围
82-87,106
页数
7页
分类号
U467.1+4
字数
1826字
语种
中文
DOI
10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.10.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王剑波
17
47
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6.0
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张江红
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞
乘员侧约束系统
THUMS人体
伤害研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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