基于改进McEvily模型的结构压-压疲劳寿命预测方法

• 作者: 沈言 罗广恩 许斐然
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改进的McEvily模型 压缩循环载荷 疲劳寿命 数值仿真
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.12.012

摘要

潜水器在下潜过程中其耐压结构大部分区域处于压缩应力状态,所受压力随潜深的改变而改变,将有可能导致耐压球壳发生疲劳破坏,而压-压载荷下的疲劳问题与常规疲劳分析有着很大的不同,因此研究结构的压-压疲劳寿命具有重要意义.本文基于断裂力学理论,采用改进的McEvily裂纹扩展速率模型,预测压缩循环载荷下的深海结构物疲劳寿命.采用有限元方法建立结构模型,研究了裂纹尖端区域有限元单元尺寸的影响,采用多载荷步分析结合节点释放技术计算得到了压缩循环载荷下沿着裂纹扩展平面的残余拉应力和应力强度因子,结合改进的McEvily模型计算得到裂纹扩展寿命曲线.最后,以承受单向循环压缩载荷的双边裂纹板为例,阐述了本文的计算方法,并将计算结果与试验结果进行对比,结果表明本文的压缩疲劳寿命分析方法可行、有效,可为相关承受循环压缩载荷下的结构疲劳寿命评估提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗广恩	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	32	212	8.0	13.0
2	许斐然	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	1	1	1.0	1.0
3	沈言	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	4	2	1.0	1.0