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摘要:
为了开发适用于发动机方案设计阶段的涡轮转子热环境预测方法,开发获得了一种快速而准确的稳态热环境预测算法.算法求解二维和三维导热方程来计算固体导热,用二维边界层算法计算叶身燃气边界条件,用一维流体网络法计算空气系统流量.使用该算法对某型涡扇发动机高压涡轮转子进行了温度场计算,并与试验结果进行了对比,温度误差约为30~40K.对燃气边界和冷气边界分别对比了共轭换热计算和非共轭换热计算模式下结果的差异,温度差值在120K左右,流量相对差值在10%左右.结论表明:对于空气系统边界,共轭模型显著影响计算精度;而对于主流边界,就本文研究的非冷却叶片而言,是否采用共轭模型对温度场预测影响很小.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于共轭换热的涡轮转子热环境预测方法研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮转子 空气系统 共轭换热 热环境预测
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 燃烧 传热
研究方向 页码范围 142-151
页数 10页 分类号 V212.12
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁新刚 清华大学航天航空学院 115 865 16.0 23.0
2 李宛蓉 3 0 0.0 0.0
3 雷鸣 2 0 0.0 0.0
4 张添翼 2 0 0.0 0.0
8 于洋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮转子
空气系统
共轭换热
热环境预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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