利用均匀分布法及灰理论确定橡胶沥青透水混合料空隙率关键影响筛孔的研究

• 作者: 李英涛
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 均匀分布法 灰理论 橡胶沥青透水混合料 空隙率 关键筛孔
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 3974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.09.014

摘要

橡胶沥青透水路面混合料的级配对其空隙率有决定性影响.综合利用均匀分布法及灰理论,结合室内试验,对影响橡胶沥青透水路面混合料空隙率的级配关键筛孔进行了研究.结果表明:均匀分布法与灰理论综合利用可在有效控制试验工作量的条件下获取具有代表性的试验数据,9.5mm筛孔为橡胶沥青透水路面空隙率控制的关键筛孔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李英涛		4	2	1.0	1.0