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摘要:
侧面碰撞事故的发生率和致死率仅次于正面碰撞,而致伤率居于第一位.文章运用统计分析与对比分析的方法对侧碰事故发生道路路段和侧碰事故发生原因等进行了研究,从机动车驾驶员、车辆类型、道路类型和事故发生时间等方面对机动车-机动车侧碰事故发生情况进行分析.分析结果显示由驾驶员违法引起的侧碰事故较高,占405起侧碰事故车辆总数的52.7%,其中违法行为又以未按规定让行、违反交通信号和超速行驶这三种为最;在分析道路因素对侧碰事故的影响时发现十字路口路段侧碰事故发生较多,占所统计的405起侧碰事故案例的61%;最后分析交通环境对侧碰事故的影响时发现在10:00~12:00和14:00~16:00这两个时段发生机动车侧碰事故较多.
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文献信息
篇名 基于车辆事故深度调查的侧碰事故特征分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 侧碰事故 驾驶员 车辆类型 道路类型 事故发生时间
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 140-143
页数 4页 分类号 U467
字数 4084字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李平飞 西华大学汽车与交通学院 32 127 6.0 10.0
3 陈佳 西华大学汽车与交通学院 10 13 2.0 3.0
4 周华 西华大学汽车与交通学院 18 62 4.0 7.0
6 石亚周 西华大学汽车与交通学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
侧碰事故
驾驶员
车辆类型
道路类型
事故发生时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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