作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对地铁盾构施工引起的地表沉降监测数据进行分析,得出地表横向沉降规律基本符合Peak沉降理论,地表纵向沉降规律基本成平稳下降趋势.通过对地表监测点右线隧道盾构通过时影响的累计沉降数据进行数学建模,预测左线隧道盾构通过对地表的沉降影响,预测结果准确.得出在同等地质条件及施工参数下隧道盾构施工对地表的扰动规律,在实际工程中具有重要的指导意义.
推荐文章
地铁盾构施工引起的地表沉降预测
长春地铁
Peck公式
修正系数
地表沉降
双盾构下穿秦淮河施工监测数据分析和数值模拟研究
双盾构
穿河
数值模拟
渗流应力耦合
沉降监测
基于大数据分析方法的微博热点建模与预测
微博热点分析
网络管理
大数据分析
预测模型
微博热点建模
预测效率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于盾构施工的地表监测数据分析及建模预测
来源期刊 城市勘测 学科 地球科学
关键词 盾构施工 地表沉降 线性回归
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 测绘工程
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号 P258|P642.26
字数 1884字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8262.2018.02.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪卓众 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (309)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
盾构施工
地表沉降
线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
论文1v1指导