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一种单绕组无轴承开关磁阻电机绕组开路故障容错控制策略
一种单绕组无轴承开关磁阻电机绕组开路故障容错控制策略
作者:
周京星
张蕾
曹鑫
邓智泉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无轴承开关磁阻电机
直接瞬时转矩控制
直接悬浮力控制
容错运行
悬浮力补偿
摘要:
无轴承开关磁阻电机(BSRM)具有双凸极结构,转矩脉动大是制约其运行性能和应用范围的主要因素之一,而采用直接瞬时转矩控制和直接悬浮力控制(DITC&DFC)方法可以有效抑制其转矩脉动.基于这种控制方法,该文针对12/8极单绕组BSRM的绕组开路故障,提出一种容错控制策略,实现了电机单齿极绕组开路故障容错运行时的稳定悬浮.首先阐述了单绕组BSRM的悬浮原理及DITC&DFC的工作原理,然后对绕组开路故障下的悬浮力缺失进行补偿,重新构造容错运行时的电压符号选择表.最后通过Matlab/Simulink模型仿真及原理样机实验,验证了该控制策略在单绕组BSRM绕组故障容错运行时具有良好的控制性能.
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文献信息
篇名
一种单绕组无轴承开关磁阻电机绕组开路故障容错控制策略
来源期刊
电工技术学报
学科
工学
关键词
无轴承开关磁阻电机
直接瞬时转矩控制
直接悬浮力控制
容错运行
悬浮力补偿
年,卷(期)
2018,(15)
所属期刊栏目
电机与电器
研究方向
页码范围
3564-3571
页数
8页
分类号
TN352
字数
5551字
语种
中文
DOI
10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.170946
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓智泉
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
180
4063
38.0
56.0
2
曹鑫
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
34
490
11.0
22.0
3
张蕾
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
3
5
1.0
2.0
4
周京星
南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
2
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直接瞬时转矩控制
直接悬浮力控制
容错运行
悬浮力补偿
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研究去脉
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电工技术学报
主办单位:
中国电工技术学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-6753
CN:
11-2188/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
邮发代号:
6-117
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
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