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适合WLTP工况的智能冷却系统控制策略研究
适合WLTP工况的智能冷却系统控制策略研究
作者:
张志
李文涛
王菲
盛鹏程
原文服务方:
汽车电器
WLTP工况
智能冷却系统
模糊控制策略
摘要:
为了应对在WLTP新的排放测试循环工况下如何达到国Ⅵ排放标准,以发动机台架为研究对象,主要将电加热膨胀式节温器与电动风扇融入到现有冷却系统环路中,构建一套发动机智能冷却系统.通过分析WLTP与NEDC测试工况下的不同点,制定与之相适应的模糊控制策略,主动调节发动机工作温度以满足发动机快速暖机及不断变化的负荷状况要求.试验结果表明:本文采用的模糊控制策略对缩短冷起动时间、减少油耗和排放有积极作用.
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文献信息
篇名
适合WLTP工况的智能冷却系统控制策略研究
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
WLTP工况
智能冷却系统
模糊控制策略
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
测试设备
研究方向
页码范围
51-53
页数
3页
分类号
U463.234.93
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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王菲
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盛鹏程
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张志
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节点文献
WLTP工况
智能冷却系统
模糊控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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