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摘要:
大型汽轮机焊接转子具有材料强度高、壁厚大、坡口间隙窄、拘束度大、多层多道焊、焊缝与母材分别产生不同相变等特点,残余应力分布十分复杂.针对环状25Cr2Ni4MoV焊接模拟试件建立了轴对称有限元模型,研究焊接和热处理两种状态的残余应力和变形,并与实测结果进行对比分析.结果表明,模拟数据和实验数据从分布趋势和峰值位置来看都拟合较好,且应力分布均为“拉-压-拉”.
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文献信息
篇名 大型汽轮机焊接转子残余应力及变形分析
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 焊接转子 残余应力 轴对称 变形
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 焊接工艺
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TG457.11
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2018.09.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊建坤 17 14 2.0 3.0
2 冷进明 14 10 2.0 3.0
3 雷陈 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
焊接转子
残余应力
轴对称
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
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