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摘要:
根据阻火器波纹板的结构形式,在微孔结构的质量流率计算公式的基础上,综合考虑孔隙率、微孔系数、叠加影响系数及气体膨胀系数等多种因素对波纹板阻力降的影响,提出了一种基于多影响因素的多孔隙阻力计算方法.通过实例计算与阻力降试验,对比分析其结果,结果表明:基于多影响因素的多孔隙阻力计算方法对低速(表盘流速不大于15 m/s)工况下的波纹板阻力降计算具有较高的准确性,为波纹型阻火器的设计提供了参考.
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文献信息
篇名 气体管道波纹型阻火器多孔隙阻力研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 波纹型阻火器 影响因素 多孔隙 阻力降
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 TD712.6
字数 2279字 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.201808005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李柏均 12 29 4.0 4.0
5 陈德敏 7 7 1.0 1.0
9 吴益晓 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
波纹型阻火器
影响因素
多孔隙
阻力降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
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