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摘要:
“深圳自2012年4月即实施‘限电’政策,尽管交通事故发生率呈逐年递减趋势,但电动自行车保有量并未明显减少,原特区外部分区域甚至仍在逐年增多,导致管理力度及管理成本不断加大。为探索更行之有效的方式,深圳拟结合原特区内外的公共交通覆盖率等实际情况,划设电动自行车的‘禁行区、限行区、准行区’。”
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关键词云
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文献信息
篇名 深圳拟对电动自行车划区管理 设“禁行区+限行区+准行区”
来源期刊 中国铅锌 学科 交通运输
关键词 电动自行车 管理成本 深圳 公共交通 事故发生率 管理力度 保有量 分区域
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号 U484
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
管理成本
深圳
公共交通
事故发生率
管理力度
保有量
分区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铅锌
月刊
北京市复兴路乙12号二层
出版文献量(篇)
10542
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