结合面非线性特性对法兰螺栓连接动态性能的影响

• 作者: 杨策 王志 田晶 艾延廷
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 物理学
• 关键词: 结合面 非线性特性 动力学分析 预应力模态
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 结构 强度 可靠性
• 页码范围: 2068-2074
• 页数: 7页
• 分类号: O324
• 字数: 3672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.09.018

摘要

为研究结合面非线性特性对法兰螺栓连接结构动态性能的影响,基于有限元分析与试验相结合的方法,首先,针对"L"型连接梁建立了完全bonded(绑定)、螺栓位置bonded和全摩擦三种模型并进行模态分析和动力学响应分析,研究发现后两种模型的结果比较接近且具有阻尼非线性特征.然后,建立了较复杂的薄壁机匣模型,研究了摩擦非线性和预紧力对其结构响应的影响,发现摩擦非线性因素对激励方向响应的影响较小,但对非激励方向响应的影响较大;加大预紧力可使完全bonded模型和全摩擦模型之间的误差减少到10％左右.最后,采用预应力模态法研究了结合面摩擦系数对薄壁机匣动力学特性的影响,结果表明摩擦系数对结构固有频率影响显著.模态试验结果与预应力模态计算结果误差在5.1％以内,验证了预应力模态法处理结合面非线性因素的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾延廷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	148	866	15.0	20.0
2	王志	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	115	552	12.0	18.0
3	田晶	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	41	152	7.0	10.0
4	杨策	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	1	2	1.0	1.0