作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
钢波纹管涵洞是采用波纹状弧形板通过连接、拼装而成的一种涵洞形式,采用薄壳钢波纹管板结构替代混凝土结构,减少了水泥、砂、石的用量,能够在横向和轴向分散应力,从而更好地适应地基变形,解决了很多因地基沉降导致混凝土结构发生破坏的问题、结构物与路堤交界处的“错台现象”,提高了行车的舒适性和安全性.以嵩明(小铺)~昆明高速公路四标K20+962.0(1-φ5.5 m)涵洞作为施工研究对象,对大孔径钢波纹管涵的施工工艺进行研究,对施工工艺进行总结积累、质量的薄弱点进行控制及总结,以便更好地服务大孔径钢波纹管涵洞的施工.
推荐文章
道路钢波纹管涵洞施工工艺与应用前景研究
钢波纹管涵洞
施工工艺
应用前景
公路钢波纹管涵洞的连接与拼装施工控制技术
公路
钢波纹管涵洞
连接
拼接
施工控制技术
浅谈钢波纹管涵施工工艺及经济性分析
钢波纹管涵
施工工艺
经济性
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅谈大孔径钢波纹管涵洞的施工工艺及质量控制要点
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢波纹管涵洞 施工工艺 大孔径 质量 总结
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 中交云南高速公路工程建设专辑
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U449.831
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王浩 5 0 0.0 0.0
2 方祺 7 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢波纹管涵洞
施工工艺
大孔径
质量
总结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导