基于结构面组合分析的系统锚杆参数优化设计

• 作者: 刘振红 王耀邦 罗延婷 魏杰
• 来源期刊: 人民黄河
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高陡岩质边坡 系统锚杆 人造结构面 黄藏寺水利枢纽 黑河
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 工程建设管理
• 页码范围: 148-151,157
• 页数: 5页
• 分类号: U455.7+1|U213.1+58
• 字数: 4236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1379.2018.12.034

摘要

为了使系统锚杆对高陡岩质边坡的加固支护作用最有效,以系统锚杆加固的岩体边坡为研究对象,提出基于结构面组合分析的高陡岩质边坡系统锚杆参数优化设计的方法.采用结构面组合分析—确定最优不利结构面—确定最优锚固角—确定最优锚杆长度的设计流程,对黄藏寺水利枢纽左坝肩高陡岩质边坡的系统锚杆参数进行优化设计,通过刚体极限平衡法计算,经参数优化后的系统锚杆,其支护的岩质边坡的稳定系数最大.该方法充分考虑了岩体不同产状的结构面,通过其设计的系统锚杆对开挖边坡的支护作用效果最优,使系统锚杆支护设计更科学、更安全、更经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗延婷		11	11	2.0	3.0
2	王耀邦		7	3	1.0	1.0
3	刘振红		24	100	4.0	10.0
4	魏杰		4	0	0.0	0.0