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摘要:
目前朔黄铁路万吨站场及其他车站存在开车前人为记忆困难、错输车站代码的情况,同一站场存在多个车站编号,开车对标地点没有规律,人为按压开车对标地点时常出现误差,造成LKJ车载基础数据文件与地面实际运输设施、设备不符。自动开车对标功能运用机车已有的调车监控系统车载设备作为开车标信息的接收器,在地面安装开车信息点。当机车运行到地面开车信息点时,通过调车监控系统车载设备自动将开车信息接收到机车上,并输入LKJ监控装置进行控制,从而实现自动开车对标。
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文献信息
篇名 LKJ自动开车对标功能开发技术方案探讨
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 开车 车载设备 技术 开发 机车运行 监控系统 信息点 朔黄铁路
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U463.6
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研究主题发展历程
节点文献
开车
车载设备
技术
开发
机车运行
监控系统
信息点
朔黄铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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