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摘要:
介绍了“十”字形矢量推进系统设计,分析了自主水下航行器(AUV)航程的影响因素.采用低阻力、低能耗的Myring型对推进系统尾部线型进行设计,通过计算流体力学方法求取航行阻力,在此基础上进行推进系统设计.利用有限体积法模拟出不同航速下电机转速与推力、螺旋桨效率的关系,对求得的数据进行分析,得到螺旋桨效率、阻力系数与航速的对应关系,为经济航速的选取提供参考.分析发现,提高螺旋桨敞水效率或负载功率有利于提高AUV的经济航速,在降低负载功率的同时提高低航速下的螺旋桨敞水效率是实现AUV长距离航行的关键.
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文献信息
篇名 “十”字形矢量推进系统的设计
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 矢量推进系统 自主水下机器人 线型设计 推进器设计
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 深海装备及技术
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 U664.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.11.100
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研究主题发展历程
节点文献
矢量推进系统
自主水下机器人
线型设计
推进器设计
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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