原文服务方: 河南科学       
摘要:
以浙江省沿海某高速公路大直径钻孔灌注桩施工中混凝土拌合物串孔为对象,研究了混凝土拌合物串孔的原因,研究结果显示:大直径钻孔灌注桩孔壁面积大,在施工中孔壁周围土层受到扰动引起力学性能降低导致串孔.以上述研究结果为基础,提出了预防混凝土拌合物串孔的措施:场地中没有饱和黏性土,把钻孔灌注桩当作非挤土桩,以基桩中心距3.0d(d为直径)安排施工顺序;场地中有饱和黏性土,把钻孔灌注桩作为挤土桩,以基桩中心距4.5d安排施工顺序;《建筑桩基技术规范JGJ 94—2008》中基桩最小中心距改为5d是预防饱和黏性土中混凝土拌合物串孔最有效的措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基桩最小中心距研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 混凝土拌合物 串孔 基桩最小中心距
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 建筑科学
研究方向 页码范围 554-558
页数 5页 分类号 F291.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3918.2018.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付连红 8 15 3.0 3.0
2 杜鹏 7 5 1.0 2.0
3 徐斌 4 5 1.0 2.0
4 沈海姣 4 9 2.0 3.0
5 徐新战 3 3 1.0 1.0
6 汝宏祥 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土拌合物
串孔
基桩最小中心距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
总下载数(次)
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总被引数(次)
26314
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