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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对当前的疲劳驾驶监测预警方法存在监测灵敏度低、可靠性差等问题,提出了疲劳驾驶多源性智能监测预警方法,首先将摄像头采集的驾驶员图像进行预处理,通过计算驾驶员图像信息的灰度值,得到驾驶员图像中像素的分布密度,为后续的监测和预警工作提供信息;其次,采用卡尔曼滤波算法对驾驶员的图像信息进行跟踪,得到驾驶员各个时间内的状态估计值,最后,通过计算驾驶员状态估计值判断驾驶员是否存在疲劳状态;实验结果表明,该方法的丢包率低、多源性高、抗干扰能力强、计算效率高.
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文献信息
篇名 疲劳驾驶多源性智能监测预警方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 疲劳驾驶 多源性 监测 预警方法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TP227
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.03.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹昱东 西安交通大学机械工程学院 3 3 1.0 1.0
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计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
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