原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
钢/铝复合管内衬的AA5052挤压铝管成形性能极差,室温下难以与外覆钢管协调变形至目标管件的形状要求.基于此,提出了挤压铝管退火处理、复合装配、颗粒介质胀形的工艺流程,使复合管胀形比达到1.40,成功制备了厚径比为3/102的复合凸环管件,最大减薄率不超过20%,满足产品技术要求.试验研究表明,AA5052挤压管材采取加热440℃保温60 min的退火处理后成形性能最优,延伸率提高了3倍以上;复合管胀形过程中的壁厚分布规律与管层间摩擦因数相关,降低管层间摩擦作用能够抑制内衬铝管减薄,有利于复合管胀形极限的提高.颗粒介质胀形工艺对胀形管坯的尺寸精度要求较低,可采用通用设备和简便的模具装置实现成形工艺.
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文献信息
篇名 Q235/AA5052复合凸环管颗粒介质胀形工艺研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 复合管 铝合金管 成形极限 颗粒介质胀形 退火处理
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 先进材料加工工程
研究方向 页码范围 870-878
页数 9页 分类号 TG146.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2018.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董国疆 燕山大学车辆与能源学院 49 446 16.0 19.0
2 朱良金 燕山大学车辆与能源学院 3 2 1.0 1.0
3 陈孟杰 燕山大学车辆与能源学院 2 2 1.0 1.0
4 杜建 燕山大学车辆与能源学院 1 1 1.0 1.0
5 刘志雷 燕山大学车辆与能源学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合管
铝合金管
成形极限
颗粒介质胀形
退火处理
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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