车载全站仪站点位置参数精测方法研究

• 作者: 吴维军 曹娟华 朱洪涛 王东益 龚杰
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 轨道精调 全站仪 平差方法
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 2764-2771
• 页数: 8页
• 分类号: U216.3
• 字数: 4250字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.11.006

摘要

高位置精度和高平顺性精度是高速铁路高速行车的需要,为此需要对轨道进行精确测量,而全站仪站点位置参数的测定,正是车载全站仪轨道精测方法中的关键问题.本文通过小车空间坐标系下轨道中线横垂向偏差方程和最小二乘原理下的多点平差方法,求解全站仪位置参数.计算机仿真和测量实验表明,全站仪位置参数的解算精度能够满足线路横垂向偏差的测量中误差小于1.67 mm的精度要求,在实际的轨道精调中可以应用于线路绝对位置的精调测量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱洪涛	南昌大学机电工程学院	95	463	11.0	17.0
2	吴维军	南昌大学机电工程学院	15	52	4.0	7.0
3	曹娟华	南昌大学机电工程学院	10	43	4.0	6.0
7	龚杰		2	14	1.0	2.0